تدوام ضعف در حمل و نقل کار دست صادرات سیب داد
سرویس آذربایجان غربی- ضعف آشکار در بخش حمل و نقل محصولات کشاورزی، نبود کامیون های یخچالدار و وابستگی به کشورهای همسایه جهت انتقال محصولات کشاورزی بارها باعث شده هزاران تن از محصول کشاورزی در مرزها و بنادر روزها معطل شوند تا اجازه انتقال پیدا کنند و این بار این ضعف، دامنگیر صادرات سیب شده است.

به گزارش خبرنگار کردپرس، تا کنون بارها مسئله تجهیز ناوگان حمل و نقل وسیع و پیشرفته محصولات کشاورزی مطرح شده تا صادر کنندگان بتواند محصولات کشاورزی ایران را به صورت ریلی و زمینی به سایر کشورها ارسال کنند اما متاسفانه این موضوع تاکنون مورد توجه قرار نگرفته است.

اواخر اسفند 99 بود که اتاق بازرگانی ارومیه اعلام کرد؛ کامیون های حامل سیب استان به مقصد روسیه ۱۵ روز در این مرز معطل هستند و کانتینرهای سیب هم در بنادر جنوب کشور به صف هستند و هنوز مسیر و کشتی خاصی برای حمل آنها به مقصد معرفی نشده است.

سال گذشته در پی بروز مشکلاتی در حوزه صادرات محصولات کشاورزی به دلیل کمبود کامیون های یخچال دار، 100 میلیارد تومان اعتبار تسهیلات جهش تولید برای متقاضیان خرید این کامیون ها اختصاص پیدا کرد.

همچنین قرار شد به زودی هواپیماهای باری از مبدا فرودگاه ارومیه به مقصد کشورهای هدف دراختیار سازمان جهاد کشاورزی آذربایجان غربی قرار بگیرد.

به گفته نایب رئیس کمیسیون کشاورزی مجلس؛ ایران بیشتر از امکانات حمل و نقل کشور ارمنستان برای حمل و نقل محصولات کشاورزی خود استفاده می‌کند که در این حالت علاوه بر اینکه سودی نصیب صادر کننده نمی شود، بلکه هزینه اضافی را نیز به ایران تحمیل می کند در نتیجه بخش کشاورزی متضرر شده و به کاهش میزان صادرات هم منجر شده است.

اما در صورت تامین امکانات حمل و نقل، وابستگی ایران به کشور ارمنستان هم از این لحاظ لغو می شود و محصولات کشاورزی بدون ایجاد مشکلات در مرزها و کند بودن پروسه انتقال، ارسال  می شوند. موضوعی که تا کنون مورد توجه مسئولان امر قرار نگرفته تا اینکه دوباره این ضعف دامنگیر سیب آذربایجان غربی شد.

با افزایش هزینه حمل و نقل صادرات سیب دیگر صرفه اقتصادی ندارد!

اکنون رییس سازمان جهاد کشاورزی آذربایجان غربی با اشاره به تداوم روند صادرات سیب درختی از گمرکات استان به کشورهای خارجی می گوید: به دلیل افزایش ٣ برابری هزینه حمل و نقل صادرات سیب، در این بازه زمانی دیگر صادرات برای تجار صرفه اقتصادی نداشته و صادرکننده هم رغبتی به این امر ندارد.

اکبر کرامتی با اشاره به اینکه افزایش سرسام‌آور هزینه حمل و‌نقل سیب در آذربایجان‌غربی مانع تسریع در روند صادرات شده است، اضافه می کند: در حال حاضر مشکل اصلی در سر راه صادرات سیب درختی مربوط به افزایش هزینه حمل و نقل صادرات سیب به کشورهای همسایه و خارجی است که صادرات کنندگان را دچار مشکل می کند.

او با بیان اینکه به دلیل گرم شدن هوا حمل‌و نقل سیب بایستی از طریق کامیون‌های یخچالدار انجام شود، ادامه می دهد: استفاده از روش‌های نوین بسته‌بندی و سورتینگ محصولات کشاورزی و مواد غذایی نقش بسزایی در بازاریابی و فروش محصولات و به خصوص صادرات آن دارد و نبود صنعت سورت و بسته بندی مناسب از مهمترین مشکلات پیش روی صادرات محصولات و صنعت کشاورزی آذربایجان‌غربی است.

رییس جهاد کشاورزی آذربایجان غربی همچنین می گوید: توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل به‌ویژه حمل‌ونقل هوایی در استان می‌تواند به رونق اقتصادی و افزایش صادرات در بخش کشاورزی کمک قابل توجهی کند.

ضعف لجستیکی حمل و نقل و هدر رفت زمان طلایی صادرات سیب

آذربایجان غربی بزرگترین تولیدکننده و صادر کننده سیب درختی است و طبق گفته مسولان با توجه به ارزش افزوده ای که سیب درختی برای استان دارد، موتور محرکه اقتصاد آذربایجان غربی است و سال گذشته ۳۵۴ میلیون دلار در آمد ارزی ناشی از صادرات سیب استان بوده است.

اما امسال به دلیل سیاست های دولت مبنی بر ممنوعیت واردات میوه های گرمسیری در تهاتر با سیب، با مشکل جدی در صادرات در اوایل فصل برداشت مواجه شد، اما بعدها روند صادرات تا حدودی تسهیل شد.

آذربایجان غربی سالانه  با تولید بیش از یک میلیون  و ۱۰۰ هزار تن قطب تولید سیب در کشور به شمار می رود. در سال گذشته نیزبیش از یک میلیون و ۱۰۰ هزارتن سیب درختی از باغات استان برداشت شد  و بیش از ۸۰۰ هزار تن در سردخانه های استان سیب ذخیره سازی شد که از این مزیان تا کنون ٨٠ هزار تن همچنان در سردخانه ها باقی مانده اند.

پایان اردیبهشت ماه آخرین زمان برای صادرات این محصول به شمار می رود و پس از آن سیب موجود در سردخانه کیفیت خود را از دست می دهد. اما اکنون که باید روند صادرات در این برهه زمانی کوتاه تسریع شود، ضعف لجستیکی حمل و نقل مانع از صادرات به موقع سیب شده است.

نبود کامیون های یخچالدار با توجه به گرمی هوا باعث می شود بخش عظیمی از سیب ها هدر شوند و این وضعیت نتیجه سال ها بی توجهی به تجهیز ناوگان حمل و نقل محصولات کشاورزی  و رفع وابستگی کشور های همسایه است/.

گزارش/ تانیا شعفی

در کردپرس بیشتر بخوانید؛

خسران میلیاردی در قطب تولید سیب ایران

توقف کامیون های حامل سیب آذربایجان غربی در مرزها و بنادر/خسارت مالی در راه است؟!

اختصاص اعتبار برای جبران کمبود کامیون های یخچال دار در آذربایجان غربی