به گزارش خبرگزاری کردپرس، منطقه حفاظت شده دره ارغوان در ورودی شمال شهر ایلام قرار دارد و زیستگاه چندین گونه گیاهی و جانوری کمیاب از جمله درخت ارغوان است. این دره در سالهای دور یکی از راههای ارتباطی بین ایلام و شیروان چرداول بود که با جاده صعب العبور قُلندر، برخی از مردم از آن رفت و آمد می کردند. دره ارغوان در زمان جنگ تحمیلی اردوگاه تعداد زیادی از آوارگان بود که بمباران هم شد و شهدای زیادی بر جای گذاشت.

دره ارغوان در سالهای اخیر تبدیل به یک ذخیره گاه و منطقه حفاظت شده بود و البته مردم نیز به عنوان یکی از تفریحگاههای چسبیده به شهر ایلام خیلی در این دره رفت و آمد داشتند و به همین دلیل و به خاطر فرسودگی جاده آن، مسئولین اقدام به تعریض و بهسازی جاده آن کردند که با مخالفت فعالن زیست محیطی ایلام روبه رو شد.

حال مدیرکل راه و شهرسازی ایلام خبر از آسفالت این جاده داده و گفته: آسفالت جاده دره ارغوان هفته آينده آغاز مي شود.

حسین منصوری، فعال زیست محیطی ایلامی در این باره به کردپرس گفت: برای کسانی که دل در گرو حفظ محیط زیست و منابع طبیعی استان دارند این خبر اصلا خوشحال کننده نیست بلکه یک کابوس است و آنان دوست دارند به یکباره از خواب برخیزند و ببینند این اتفاق فقط یک خواب بوده است.

او گفت: منطقه جنگلی ارغوان (ویلَنگ) که ورودی منطقه حفاظت شده مانشت و قلارنگ است یکی از متراکم ترین جنگلهای زاگرسی را داراست و دارای پوشش جانوری غنی است که هر چند در کنار شهر ایلام قرار دارد اما بکر و دست نخورده است و چندی پیش که مسئولین در خفا و یک شبه تصمیم به تبدیل این منطقه به پارک گرفتند، بلافاصله فعالان محیط زیست به مخالفت با آن برخاستند اما زور و قدرت آنان یارای مقابله با این تصمیم را نداشت. نامه ها نوشته شد، فیلمها ساختند، و چه کارها برای جلوگیری از اجرایی طرح که صورت نگرفت که بی فایده بود.

منصوری افزود: از میان وعده هایی چون احداث دیوار برای جلوگیری از سقوط درختان و عدم ایجاد روشنایی که خطری برای پوشش جانوری است و محدود بودن طرح تا سه راهی منطقه گاووز، هیچ کدام عملی نشد اما تخریبهای حین انجام پروژه و تبعات منفی آن یک به یک پدیدار و عملی شد.

او با ذکر این نکته که اینجا مجال آسیب شناسی پروژه نیست، توضیح داد: اکنون که مسئولین طرح خود را با وجود مخالفت فعالان محیط زیست عملی نمودند، امید ما این است دامنه تخریب آن گسترش نیابد و از توسعه آن و ساخت و ساز و ایجاد مراکز تجاری و راههای فرعی در دل جنگل خودداری شود.

این فعال زیست محیطی ایلامی خاطرنشان کرد: باید راهی برای حفط و حمایت پوشش جانوری این ذخیره گاه اندیشیده شود و درخواست کشاورزان منطقه برای آسفالت بقیه راههای خاکی نادیده گرفته شود و به قانونی که منطقه را منطقه حفاظت شده اعلام کرده پایبند باشند و مخلص کلام از هر اقدامی که چشم انداز طبیعی منطقه را دگرگون می کند خودداری کنند.

گزارش: یاسر بابایی