به گزارش خبرگزاری کردپرس، فرشاد دوستی در بازدید از آخرین مراحل اجرای تونل کبیر کوه گفت: در حال حاضر تونل کبیرکوه از مهمترین پروژه های راهسازی استان و حتی کشور می باشد که در حال تکمیل آخرین مراحل اجرایی است.

وی افزود: تونل اصلی کبیرکوه به طول ۴۷۵۰ متر بزرگترین تونل جاده ای حال حاضر کشور می باشد که عملیات لاینینگ و زیرسازی آن به پایان رسیده و عملیات اجرای روشنایی آن در جریان است و عملیات لاینینگ ۸ رشته تونل منتهی به تونل اصلی نیزدر مجموع به طول ۲ و نیم کیلومتر که بیشتر آنها به صورت سه خطه انجام شده اند به پایان رسیده و در حال تکمیل و بهره برداری هستند.

مدیرکل راه و شهرسازی استان، بهره برداری از تونل کبیرکوه را از مطالبات به حق و آرزوی دیرینه مردم شهرستانهای جنوبی استان به خصوص مردم شریف شهرستان آبدانان دانست و افزود: با پایان عملیات آسفالت (آغاز شده است) و تکمیل روشنایی و راههای طرفین پیش بینی می شود تونل کبیر کوه تا اواسط تیر ماه زیر بار ترافیک قرار گیرد اما افتتاح کامل تونل کبیرکوه منوط به اجرای تهویه می باشد که نیازمند تأمین اعتبار است.

مدیرکل راه و شهرسازی هدف از اجرای این تونل را علاوه بر تسهیل تردد بین شهرستانهای دره شهر و آبدانان در استان ایلام، ایجاد یک محور جاده ای مناسب برای ارتباط استانهای مرکزی کشور از طریق مرزهای بین المللی مهران و در آینده نزدیک مرز چیلات با کشور عراق دانست و افزود: بابهره برداری از تونل کبیرکوه پیچ های پر خطر و گردنه های سخت گذر و برفگیر مسیر قدیم حذف خواهد شد.

دوستی یادآور شد: در مسیر تونل کبیرکوه از سمت آبدانان ۱۱ کیلومتر عملیات راه سازی (۶ کیلومتر به سمت مورموری و دهلران و ۳ کیلومتر به سمت شهر آبدانان و ۲ کیلومتر رمپ و لوپ پل زیرگذر) و از سمت شهرستان دره شهر ۶،۵ کیلومتر راه سازی شامل ۸ رشته تونل به طول ۲۲۵۰ متر احداث شده که بیشتر آنها به صورت سه خطه به خاطر سراشیبی و ایجاد مسیر سبقت احداث شده اند.