حادثه متروپل آبادان و ادامه  فرمان خطاهای  مدیریتی در استان کردستان/ *عرشیا اشرفی

استان‌های مرزی در یک رویه هم گرا هستند آن هم عدم توجه مناسب به زیر ساخت‌ها و ظرفیت‌های بالقوه شان است. آنچه در چند روز گذشته در اخبار و مشاهدات به ذهن متبادر می شود حادثه ای است تلخ که هر بار خود را به نحوی در گوشه ای از کشور نشان می دهد.

وقتی صحبت از استانداردها می شود یعنی حداقل های رعایت شده، لذا چکار باید کرد تا متروپل های دیگر تکرار نشود رعایت مقررات ملی ساختمان تنها یک الزام نیست بلکه قانونی است برای نجات جان افراد ذینفع و ساکن در پروژه های ساختمانی. سوال اینجاست آیا تنها رعایت الزامات در ساختمان‌ها واجب است یا در سایر زیر ساخت‌های کشور هم همین مساله عدم رعایت الزامات قانونی پابرجاست جواب این سوال را می توان در اتفاقاتی جست که به سبب همین اهمال کاری ها رخ داده است.

انفجار تانکر در جاده سنندج به حسین آباد یا تصادفات مرگبار گردنه صلوات آباد سنندج صرفا به دلیل رعایت نکردن ضوابط طراحی جاده ای و عدم خط کشی مناسب رخ داد. سرازیر شدن گاه و بیگاه تانکرهای نفتکش و میعانات آن در مسیر سد وحدت و حوزه های آبی آن در داخل شهرها، ریزش سقف جلوی اورژانس بعثت هم از این دسته است.

ساخت و سازهای غیر قانونی در جای جای شهر یا آتش سوزی قسمتی از پیاده رو تاناکورای سنندج تنها گوشه ای از بحران‌های مدیریت شهری است که به تاسی از حادثه متروپل هر کدام می تواند یک فاجعه بیافریند. در استان کردستان از این موارد تا دلتان بخواهد می توان برشمرد و آب هماز آب تکان نمی خورد.

در کنار این غم نامه اعلام توان ۱۰ درصدی تامین زمین مورد نیاز متقاضیان مسکن در استان هم هست که خود شرح دردی ست بر آلام زخم خورده این گوشه از کشور که شکلی مانند آبادان و دردی مانند متروپل دارد.

حال این سوال پیش می‌آید نماینده مسوولان در استان کردستان چقدر به کم و کیف اتفاقات افتاده اشرافیت دارند؟ تصمیمات و روند مدیریتی همچنان بر همان ریل فرسوده قبلی در جریان است در حالی که نیهزمند تغییر جدی در این حوزه ها هستیم.

*عضو نظام مهندسی ساختمان استان کردستان

کد خبر 33584

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
captcha