به گزارش کرد پرس، خیرالله خادمی در حاشیه بازدید از طرح های راهسازی استان کردستان با بیان اینکه هم اکنون عملیات زیرسازی این خط آهن با روند خوبی در حال اجراست و انتظار می رود تا 2 و نیم سال آینده بتوانیم خط آهن را به سنندج برسانیم، گفت: در پیش بینی اولویت های ریلی کشور تکمیل خط آهن پنج مرکز استان مورد توجه است که کردستان یکی از این استان ها است.

وی با بیان اینکه قطعه ریلی حد راه آهن سنندج فاصل همدان به سمت به زودی با اتمام زیرسازی مسیر، عملیات ریل‌گذاری آن هم انجام می شود، گفت: تعریف کریدور بزرگراهی شمال به جنوب در غرب کشور از اقدامات خوب دولت تدبیر و امید است و 320 کیلومتر از یک هزار و 400 کیلومتر آن در کردستان قرار دارد.

وی افزود: تاکنون 140 کیلومتر از 320 کیلومتر باقی مانده در کردستان به بهره زیر ترافیک رفته است و 120 تا 130 کیلومتر آن نیز در حال اجراست و حدود 40 کیلومتر باقی مانده نیز بزودی به مناقصه می رود.

خادمی با اشاره به اینکه سال گذشته تمام قطعات باقی مانده این محدوده مورد مطالعه قرار گرفته و اقدامات اولیه انتخاب پیمانکار آن صورت گرفته است، افزود: انتظار می ورد این بزرگراه در قالب یک برنامه سه ساله به بهره برداری برسد و و نقش توسعه ای خود را برای کل مناطق غربی کشور را ایفا کند.

وی احداث بزرگراه از مرکز کشور به سمت مریوان را از دیگر برنامه های دولت در استان کردستان اعلام کرد و گفت: این مسیر هم اکنون در قالب طرح های مختلف از جمله گردنه صلوات آباد و تعریض مسیر سنندج به مریوان در حال اجرا است.

وی افزود: سال گذشته در خصوص اعتبارات بخش بزرگراهی کردستان بیش از 120 درصد تخصیص اعتبارات امسال در کردستان داشتیم که از جمله آن می توان به بزرگراه مریوان - سنندج اشاره کرد که 850 میلیارد ریال حدود 300 درصد برای آن تخصیص یافت.

به گزارش ایرنا، شاخص های کردستان در حوزه دسترسی به بزرگراه حدود یک دوم کشور است که انتظار می رود با طرح های در حال اجرا، این میانگین در افق 1399 به شاخص کشوری نزدیک شود.

توسعه زیرساخت های دسترسی از مهمترین مطالبات مردم کردستان است که اجرای همزمان هشت هزار و 800 میلیارد ریال طرح بزرگراهی در این استان، نشان از توجه دولت به این مطالبه مردم است.