به گزارش کردپرس، محمد حضرت پور، با حضور در یک برنامه زنده تلویزونی که از سیمای مرکز ارومیه پخش می شد، با بیان اینکه شهر ارومیه به مساحت 11 هزار و 200 هکتار دارای 950 خیابان، 23 هزار کوچه، 600 هکتار پارک، 5 منطقه شهری و 16 ناحیه است، اظهار کرد: شهر ارومیه در افق 1404 به یک شهر سالم، سبز، فرهنگی، مجهز به حمل و نقل ریلی، فناوری اطلاعات و برخوردار از اقتصاد پویا تبدیل می شود.

وی خاطر نشان کرد: در راستای تحقق افق 1404 ارومیه طی 5 سال اخیر تاکنون ، 10 میلیون متر مربع عملیات زیر سازی، آسفالت و جدول گذاری، یک هزار کیلومتر جوی آب، 300 هکتار فضای سبز، 17 باب پارک، 15 باب فرهنگسرا و 30 باب فضای ورزشی روباز ایجاد شده است.

شهردار ارومیه در ادامه بااشاره به بافت فرسوده شهر ارومیه، گفت: در حال حاضر 17 هزار خانوار ارومیه ای در 417 هکتار بافت فرسوده زیست می کنند.

وی تاکید کرد: نداشتن قدرت ریسک بالا جهت نوسازی، عدم توان مالی، مقرون به صرفه نبودن برای سازندگان، نداشتن انگیزه لازم مالکان سالخورده در کنار برخی موانع دولتی و شهرداری ها از مشکلا ت موجود در حوزه نوسازی بافت فرسوده است.

به گفته شهردار ارومیه 140 هکتار از417 هکتار بافت فرسوده شهر ارومیه را بافت تاریخی در برگرفته است که روند بازسازی و نوسازی این بافت نیز به عنوان یک میراث ماندگار از گذشته باید زیر نظر سازمان میراث فرهنگی و گردشگری استان آذربایجان غربی نو شود.

وی افزود: دولت و شوراهای اسلامی شهر ها در نوسازی بافت فرسوده یک سری سیاست های تشویقی چون ارائه 50 درصد تخفیف در اخذ پروانه ساخت را ارائه کرده است ولی با این وجود نوسازی بافت فرسوده به کندی رو به جلو حرکت می کند و دلیل آن دولت در گذشته تسهیلات بیشتری می داد.

حضرت پور با بیان اینکه روند نوسازی بافت فرسوده در شهر ارومیه کند حرکت می کند ، اظهار کرد: به طوری که طی سال 95 در منطقه 4 شهر، از 254 پروانه ساخت صادر شده فقط 41 پروانه متعلق به بافت فرسوده بود و این رقم در سال 96 به ترتیب 117 و 19 پروانه است.

وی ارایه تسهیلات ارزان قیمت از سوی دولت، اتخاذ راهکارهای برای سازندگان جهت داشتن صرفه اقتصادی در سرعت بخشیدن به روند نوسازی بافت فرسوده را بسیار کارآمد عنوان کرد.

حضرت پور تاکید کرد: شهرداری ارومیه علی رغم عدم شتاب در نوسازی بافت فرسوده نگاه ویژه ای به این بافت با انجام اقدمات عمرانی دارد.

وی در ادامه با اشاره به ورودی های شهر ارومیه ، بیان کرد: شهرداری ارومیه طی 5 سال گذشته تاکنون به ورودی شهر ارومیه توجه ویژه داشته و اگر امروز شاهد نابسامانی هایی در برخی ورودی ها چون جاده شهید کلانتری هستیم بدلیل خارج از محدوده بودن است.

شهردار ارومیه اظهار کرد: تنها راه چاره ساماندهی برخی از ورودی های خارج از محدوده و چسبیده به حاشیه شهر و مناطق روستایی این است که وزارت کشور مدیریت مناطق در شعاع 5 کیلومتری شهر را به شهرداری واگذار کند.

وی با بیان اینکه در حال حاضر پروژه کمربند بیرونی شهر ارومیه به طول 29 کیلومتر در حال اجرا است، عنوان کرد: اخیرا جهت شتاب دهی به این پروژه اجرایی، 14 هکتار از زمین های اهالی زحمتکش روستاهای جهتلو و قره حسنلو توسط شهرداری خریداری شده است.

شهردار ارومیه ادامه داد: مطالعات اجرای احداث دو ایستگاه داخل شهری قطار ارومیه شامل ایستگاه های جاده دریا و فلکه آذربایجان که به ایستگاه ترموای شهری ختم می شود در حال اجرا است .

وی با شاره به مشکل مالی شهرداری و تدوام اجرای پروژه های عمرانی ، اظهار کرد: تمام پرژوهای شهری ارومیه چون تقاطع غیر همسطح آذربایجان، یادمان شهید باکری، دنیای بازی مدرن چی چست، عملیات اسفالت، پیادر رو سازی و غیره با وجود مشکلات مالی با تلاش های بی دریغ نیروهای مدیریت شهری همچنان در حال اجرا است تا روند توسعه در شهر ارومیه متوقف نشود.

حضرت پور تاکید کرد: هر 800 هزار شهروند ارومیه به عنوان شهردار در اداره کرد شهر نقش دارند و مشارکت انها در تامین درآمدها برای داشتن شهری زیبا بسیار مهم است.

وی با اشاره به اینکه مشارکت مردم در تامین هزینه شهری چون پرداخت مبالغی از بابت جمع آوری پسماندهای شهری طی هر ماه کمک شایانی در بحث تامین درآمدهای شهرداری و ارتقای زندگی شهری می کند از شهروندان درخواست کرد که دست شهرداری را در تحقق این امر مهم بگیرند تا شهرداری در ارائه خدمات خود به مردم با مشکل مواجه نشود.