به گزارش خبرنگار کردپرس ؛ بارش باران های سیل آسا در روزهای اخیر در شهرستان پیرانشهر همزمان با بیشتر شهرستانهای جنوبی استان آذربایجانغربی باعث مشکلات بسیار زیادی در تردد عابران پیاده و خودروهای سواری در سطح شهر و روستا شده است.

اگر کمی از مشکلات داخل شهر و خیابان هایی که با بارش چند دقیقه ای باران تبدیل به حوضچه های زیبایی می شوند ؛ فاصله بگیریم و ترددی در محور پیرانشهر به نقده داشته باشیم ؛ مشاهده میکنیم که در سه راهی خالدار به پیرانشهر واقع در ۵ کیلومتری محور پیرانشهر به نقده صحنه ای عجیب و غیر قابل انتظار توجه هر رهگذری را به خود جلب میکند.

عصر روز پنجشنبه ( ۳ خرداد) مقارن با ساعت ۱۸ و ۳۰ دقیقه بر اثر بارش چند دقیقه ای شدید باران و جاری شدن سیل در محل مذکور ترافیک سنگین و دور از انتظاری به چشم می خورد که در نوع خود بسیار عجیب بود.

سه راهی خالدار در محور پیرانشهر به نقده همواره به علت حادثه خیز بودن این محور به سه راهی مرگ مشهور بوده است اما این بار بارش باران داستان دیگری برای این نقطه به ثبت رسانده است.

در محل مورد نظر پلی وجود دارد که ظاهرا در دو سال قبل توسط پیمانکار پروژه اتوبان پیرانشهر به نقده احداث شده است که در کمال ناباوری یک طرف آن برای هدایت آبهای سطحی باز بوده و تا نیمه عرض جاده آسفالت مشکلی ندارد اما این پل هیچ درب خروجی ندارد و بجای یک پل بیشتر به لانه حیوانات شباهت دارد.

پس از پیگیریهای خبرنگار کردپرس و طی مصاحبه های جداگانه ای که با مهندس مامشی ؛ رئیس اداره راه و شهرسازی پیرانشهر و حاج حسن قریشی ؛ پیمانکار سابق اتوبان تمرچین / پیرانشهر به نقده صورت گرفت موضوع با واکنش های متفاوتی روبرو شد.

مهندس مامشی ؛ رئیس اداره راه و شهرسازی پیرانشهر در گفتگوی اختصاصی خود با خبرنگار کردپرس در خصوص این وضعیت گفت : در همان لحظه وقوع سیل و ترافیک در محور خالدار به پیرانشهر موضوع به اطلاع بنده رسید اما عامل اصلی آن وجود پلی است که ظاهراً از یک طرف باز و از طرف دیگر بوسیله دیواری دستچین و مسدود شده است.

وی ادامه داد : لازم بود این مشکل قبل از اینکه به این روز برسد توسط پیمانکار پروژه رفع می شد اما ظاهراً بعلت عدم اجرای تعهدات مالی مسئولان وزارت راه و شهرسازی در راستای احداث پروژه اتوبان تمرچین / پیرانشهر به نقده باعث شده است تا پیمانکار این پروژه انجام ادامه عملیات احداث و بازسازی پل مربوطه را متوقف کند.

وی یکی دیگر از مشکلات این سه راهی را عدم رضایت و مصالحه کشاورزان و مالکان زمینهای کشاورزی واقع در حریم جاده نقده به پیرانشهر در نقطه مذکور عنوان کرد و تصریح کرد : متاسفانه علاوه بر مشکلات مالی پیمانکار پروژه ؛ مشکلات صاحبان زمین های کشاورزی با مسئولان مربوطه دلیل دیگری بر ممانعت از روند ادامه احداث و اتمام پل سه راهی خالدار می باشد.

مامشی در پاسخ به این سوال که آبا تا کنون عملاً از طرف اداره راه و شهرسازی پیرانشهر هیچ اقدامی برای رفع این مشکل صورت گرفته است یا خیر؟ گفت : بله طی بازیدی که از این محل صورت گرفته است موضوع در حضور عوامل پلیس راه شهرستان به پیمانکار مربوطه اطلاع رسانی شده است و بارها بر رفع مشکلات آن تاکید شده است اما متاسفانه بعلت مشکلات ذکر شده تا کنون به نتیجه مطلوب نرسیده است.

حاجی حسن قریشی ، پیمانکار سابق پروژه اتوبان تمرچین – پیرانشهر به نقده هم در مصاحبه ی جداگانه خود در خصوص وضعین پل سه راهی خالدار به خبرنگار کردپرس گفت : پل مورد نظر در محل سه راهی خالدار به پیرانشهر برای عبور حیوانات و احشام تعریف شده است نه برای هدایت آبهای سطحی ناشی از بارش باران و سیلابها ، چرا که مسیر هدایت آبهای سطحی محل مورد نظر در مسیر دیگری قرار دارد که استثناءً بارش شدید باران و همچنین وجود موانع رهاسازی جریان آب باعث شد تا باران در داخل پل جمع شود و چنین صحنه ای را بوجود آورد.

وی در پاسخ به این سؤال که آیا پل مورد نظر برای عبور حیوانات نیز نباید خروجی داشته باشد؟ اظهار داشت : با توجه به اینکه هنوز عملیات راهسازی در آن منطقه به اتمام نرسیده است و جاده باید از وسط شکافته شود و همزمان با احداث اتوبان ادامه عملیات این پل هم صورت پذیرید و از یک طرف هم مشکلات مالی دولت و عدم تهعد در ایفای انجام قرارداد تأمین مالی به پیمانکار باعث شده است تا ادامه این پروژه تا کنون متوقف شود.

قریشی اضافه کرد : علی رغم مشکلات فراوانی که در خصوص مشکلات مالی داریم بر اساس تعهد پیمان خویش تا سه راهی خالدار عملیات اتوبان محور تمرچین – پیرانشهر به نقده توسط شرکت ما انجام خواهد شد و بر اساس تصمیمات مسئولان مربوطه ادامه کار به پیمانکار جدید واگذار خواهد شد.