شیب بلوار دکتر حسینی کمتر از 8 درصد است!

سرویس کردستان- شهردار سنندج گفت: براساس آیین نامه طراحی راههای شهری و مطابق با طرح هندسی خیابان های شهری شیب بلوار باید 8 درصد باشد که با توجه به برداشت نقشه برداری شیب بلوار دکتر حسینی 6/7 درصد است.

به گزارش کرد پرس به نقل از روابط عمومی شهرداری سنندج حشمت اله صیدی با بیان اینکه تصادف اتوبوس مسافربری با تانکر حامل مواد سوختی در بلوار دکتر حسینی یکی از دردناک ترین و تلخ ترین حوادث رخ داده در سطح شهر بود، گفت: متاسفانه در چند روز اخیر و براساس اظهارات یکی ازمسئولان ترافیک کشوری شیب تند بلوار دکتر حسینی را یکی از دلایل وقوع این حادثه اعلام نموده اند که در راستای شفاف سازی این موضوع مطالبی در خصوص مشخصات فنی این بلوار اعلام می گردد.

صیدی عنوان کرد: مطالعات احداث پروژه بلوار دکتر حسینی در سال 85توسط مشاور ذیصلاح ( مهندسین مشاور سازیان )طراحی و مطالعه و کلیه نقشه ها و مشخصات اجرای این طرح توسط مشاور تصویب و نظارت شده است.

وی اعلام کرد: طول کل پروژه بلوار دکتر حسینی 6/3 کیلومتر و عرض آن با احتساب حریم سبز 90 متر در دو لاین رفت و برگشت است.

وی اعلام کرد: مطابق جدول 21آیین نامه طراحی راههای شهری چاپ مرکز مطالعات و تحقیقات شهرسازی ومعاصر ایران و همچنین مطابق طرح هندسی خیابان های شهری وزارت کشور و سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور حداکثر شیب طولی بلوارهای شهری باید 8 درصد باشد.

صیدی تاکید کرد: با توجه به برداشت نقشه برداری از وضع موجود شیب طولی بلوار دکتر حسینی دربدترین حالت 6/7 درصد بوده که ازحدود آیین نامه که 8 درصد است نیز کمتر بوده وعدول نکرده است.

وی تصریح کرد: در هیج یک از مکاتبات قبلی پلیس راهور اشاره ای به شیب مسیر بلوار دکتر حسینی نشده و بعد از این حادثه برای اولین بار موضوع شیب تند این بلوار مطرح شده است.

صیدی عنوان کرد: بلوار دکتر حسینی یک بلوار با کارکرد شهری است ونباید از این بلوار بعنوان مسیر کنار گذر استفاده شود.

شهردار سنندج بیان کرد: با هماهنگی راهنمایی و رانندگی کلیه ملزومات ترافیکی شامل خط کشی، نصب سرعت کاه، تابلوهای هشداردهنده وبازدارنده و تابلوهای بزرگ به منظورآگاه سازی رانندگانتانکرحامل موادسوختی و همچنین چراغ چشمک زن در این بلوار توسط این شهرداری نصب شده و پلیس راهنمایی و رانندگی هم کاملا نصب این علائم ترافیکی را تایید کرده است.

صیدی افزود: در محدوه وقوع تصادف هم ساختمان تعویض پلاک واقع شده که طبق طرح تفصیلی باید تعریض شود.

وی تصریح کرد: اگرکارشناسان ترافیک شیب تند این بلوار را علت وقوع این حوادث می دانند و هر لحظه امکان حادثه مشابه دیگری در این بلوار هست باید از این پس پلیس راهور ازتردد تانکرهای حامل مواد سوختی در بلوار دکتر حسینیممانعت بعمل آورند.

صیدی تاکید کرد: تنها راهکار جلوگیری از بروز حوادث ناگواری نظیر تصادف هفته گذشته در بلوار دکتر حسینی تکمیل کنار گذر شرقی شهر سنندج بوده ویا حداقل از تردد کامیون های غیراستاندار که مشکل فنی در سیستم ترمز دارند جلوگیری شود.

کد خبر 63177

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
captcha