ما، آینده و منطقه آزاد تجاری مهران / حجت اله هاشم بیگی*

سرویس ایلام - حجت اله هاشم بیگی، دبیر کمیسیون اقتصادی مجمع تشخیص مصلحت نظام و از فرزندان ایلام در خصوص تصویب منطقه آزاد مهران در مجمع نکاتی را در اختیار رسانه ها قرار داد.

به گزارش خبرگزاری کردپرس، در این یادداشت نکاتی به شرح زیر آمده است:

۱- لایحه در مجلس قبلی یعنی دهم تصویب شد و سپس به دلیل اختلاف مجلس و شورای نگهبان در ۳۱ اردیبهشت ماه ۹۹ به مجمع تشخیص مصلحت نظام ارجاع شد.

۲- تصویب منطقه آزاد تجاری مهران اتفاق بزرگی برای استان ایلام است به شرط آنکه هیات مدیره ای متخصص و مدیرعاملی توانمند اداره آن را بر عهده بگیرد.

۳- قانون اصلی مناطق آزاد در حال اصلاح در مجلس است.

۴- ورود خودروهای خارجی تنها برای کسانی میسر است که در منطقه آزاد فعالیت اقتصادی انجام دهند که نکته درستی است. مصاحبه آقای مصباحی مقدم ابهام ایجاد کرده و لذا ورود خودرو خارجی ممنوع نیست. اصولا بحث خودرو یک موضوع کاملا فرعی در ماهیت ایجاد مناطق آزاد دنیا هست که به دلیل کیفیت پایین خودروهای داخلی، اهمیت پیدا کرده است.

۵- مناطق مسکونی جزو محدوده نیست و وسعت منطقه آزاد مهران، ۷۰۰۰ هکتار می باشد که مطابق استانداردهای جهانی است. زیاد بودن وسعت مناطق آزاد یک نقطه ضعف است نه قوت.

۶- به جهت جلوگیری از قاچاق کالا، ورود کالای همراه مسافر ممنوع شده که بعید می دانم اجرایی شود.

۷- یکی از اهداف اصلی مناطق آزاد جذب سرمایه گذار داخلی و خارجی است. بدیهی است که سرمایه گذاران داخلی و خارجی در منطقه مستقر شوند و هدف هم همین است. ایجاد اشتغال و‌ درآمد برای مردم مهران و استان نتیجه حضور سرمایه گذاران است.

۸- اگر منطقه آزاد مهران خوب اداره شود، بهترین اتفاق اقتصادی تاریخ استان می تواند باشد.

۹- تلاش هایی صورت گرفت که بین قصرشیرین و مهران فقط یک منطقه تصویب شود و خوشبختانه به نتیجه نرسید.

۱۰- کار اصلی تازه شروع شده و باید دست به دست هم دهیم که منطقه آزاد مهران بتواند موفق شود و تبدیل به یکی از بهترین های کشور شود.

باید چند نفر باتجربه و متخصص که سالها عضو هیات مدیره و یا معاون مناطق آزاد بوده اند بیایند و کار را جلو ببرند و بین بومی ها کم کم جانشین پروری شود.

۱۱- حداقل دو سال وقت لازم است که چارچوب اداری و اجرایی منطقه آزاد روی ریل بیفتد.

۱۲- ایجاد فرودگاه مهران می تواند قوی ترین مکمل منطقه آزاد باشد. نباید فقط نگاه به عراق باشد. وجود فرودگاه بین المللی مهران، این منطقه را فراتر از مرزها رشد می دهد.

۱۳- مهران باید تبدیل به هاب پشتیبانی و لجستیکی کشور شود و همچنین بصورت ویژه در حوزه صنایع پایین دستی نفت و گاز و پتروشیمی ورود کند.

۱۴- داشتن استراتژی مناسب با توجه به ظرفیت های اقتصادی استان، می تواند آینده ای خوب را پیش روی همه قرار دهد.

*دبیر کمیسیون اقتصادی مجمع تشخیص مصلحت

کد خبر 9358

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
captcha